อะไรคือความคิดริเริ่มของ DX ที่ไม่ล้มเหลวในอุตสาหกรรมการผลิตและประเทศไทย? อธิบายปัญหาและแนวทางแก้ไขร่วมกัน
04-Sep-2022 
04-Sep-2022
สารบัญ ∇
1 DX คืออะไร?
2 สถานะ DX ของบริษัทญี่ปุ่นในต่างประเทศ
2.1 28% กำลังทำงานกับ DX
2.2 สองประเด็นที่เป็นอยู่
2.2.1 มากกว่า 60% ของบริษัทยังไม่ได้แนะนำ DX
2.2.2 บางบริษัทได้แนะนำ DX แล้ว แต่ยังไม่สามารถรับรู้ผลลัพธ์ได้
3 ปัญหาที่บริษัทต้องเผชิญ
3.1 ปัญหา①「ทรัพยากรบุคคล」
3.2 ปัญหา②「ค่าใช้จ่าย」
3.3 ปัญหา③「ข้อมูล/ความรู้」
3.4 ปัญหา④「ความเข้าใจภายใน」
4 การแก้ปัญหาความท้าทาย
4.1 โซลูชัน①「การใช้ทรัพยากรมนุษย์ทั้งภายในและภายนอกแบบผสมผสาน
4.2 โซลูชัน②「ขยายขนาดจากจุดเริ่มต้นเล็กๆ」
4.3 โซลูชั่น③「การเข้าร่วมสัมมนาภายนอกและคำแนะนำ ณ จุดต่าง ๆ」
4.4 โซลูชัน④「การเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมจากบนล่าง」
5 สรุป: เพื่อไม่ให้ DX ล้มเหลวในอุตสาหกรรมการผลิตและประเทศไทย
DX คืออะไร?
สถานะ DX ของบริษัทญี่ปุ่นในต่างประเทศ
วิธีการ① “การใช้ทรัพยากรบุคคลภายในและภายนอกแบบผสมผสาน”
28% กำลังทำงานกับ DX
นี่เป็นผลจากการสำรวจแบบสอบถามที่ดำเนินการโดย JETRO ตั้งแต่ต้นเดือนพฤศจิกายนถึงต้นเดือนธันวาคม 2564 โดยกำหนดเป้าหมายบริษัทญี่ปุ่นที่มีความสนใจสูงในธุรกิจในต่างประเทศ และได้รับคำตอบจาก 1,745 บริษัท
เมื่อเราตอบแบบสอบถามเกี่ยวกับสถานะของการริเริ่ม DX มีเพียงประมาณ 30% จาก 28% ของบริษัทที่ตอบว่ากำลังดำเนินการอยู่
โดยอุตสาหกรรม “การสื่อสาร/ข้อมูล/ซอฟต์แวร์” มีอัตรา “ใช้งานได้แล้ว” สูงสุดที่ 70.4% ของทั้งหมด
ในทางกลับกัน 29.7% ของบริษัทในภาคส่วน “รถยนต์/ ชิ้นส่วนยานยนต์/ อุปกรณ์การขนส่งอื่นๆ” ซึ่งหลายบริษัทได้ขยายธุรกิจเข้ามาในประเทศไทย ตอบว่า “ใช่” สำหรับคำถามนี้ ซึ่งใกล้เคียงกับค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมที่ได้รับ
สองประเด็นที่เป็นอยู่
จากผลการสำรวจแบบสอบถาม เกือบ 60% ของบริษัทในอุตสาหกรรมทั้งหมดตอบว่า “เข้าใจความสำคัญและความจำเป็นของ DX ในการขยายตัวในต่างประเทศ แต่ยังไม่ได้ดำเนินการในขั้นตอนนี้” ฉันอยู่นี่. ในคำถามเดียวกัน หากเราโฟกัสเฉพาะอุตสาหกรรมการผลิต คิดเป็น 60.7% ซึ่งเกินค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมโดยรวม
ดูเหมือนว่าจะเข้าใจถึงความจำเป็นของ DX แต่สามารถอ่านได้ว่าบริษัทส่วนใหญ่ไม่สามารถย้ายไปยังขั้นตอนการนำไปใช้งานได้
ในทางกลับกัน 10.8% ของบริษัทที่ตอบว่าเคยแนะนำ DX แล้วกล่าวว่าพวกเขาไม่ทราบถึงผลลัพธ์
ในหมวดหมู่ของ “รถยนต์/ชิ้นส่วนยานยนต์/อุปกรณ์การขนส่งอื่นๆ” ซึ่งหลายบริษัทได้ขยายธุรกิจเข้ามาในประเทศไทย มีเปอร์เซ็นต์อยู่ที่ 20.4% ซึ่งเกินกว่าเปอร์เซ็นต์ของ “บริษัทที่ประสบความสำเร็จ”
จะเห็นได้ว่าคนส่วนใหญ่ที่ใช้เวลาและเงินเพื่อแปลงเป็น DX นั้นไม่ได้ผลลัพธ์ที่น่าพอใจ
ปัญหาที่บริษัทต้องเผชิญ
การแก้ปัญหาความท้าทาย
เราเสนอวิธีแก้ปัญหาสำหรับสี่ประเด็นที่บริษัทกำลังเผชิญอยู่
ต่อไปนี้เป็นวิธีแก้ปัญหาสี่ข้อ:
“การใช้ทรัพยากรบุคคลภายในและภายนอกแบบผสมผสาน”
“ขยายขนาดจากจุดเริ่มต้นเล็กๆ”
“การเข้าร่วมสัมมนาภายนอกและแนะนำสถานที่”
“การเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมจากบนลงล่าง”
สรุป: เพื่อไม่ให้ DX ในอุตสาหกรรมการผลิตล้มเหลว
และประเทศไทย
